（綜合報導）中國擴大電動車(EV)出口，帶動2024年Q1(1-3月)亞洲發往歐洲的貨櫃運輸量超越新冠肺炎疫情爆發前的2019年、創下同期歷史新高。

日經新聞31日報導，日本海事中心(JMC、Japan Maritime Center)公布統計資料指出，2024年Q1(1-3月)亞洲發往歐洲的海上貨櫃運輸量較去年同期增加7.7%至409萬4,705個(以20呎標準貨櫃換算)，就歷年Q1情況來看，超越新冠肺炎疫情爆發前的2019年、創下歷史新高紀錄。

就發貨地別來看，Q1從中華地區(中國和香港)發往歐洲的貨櫃量較去年同期大增11.3%至309萬1,356個、東北亞(台灣、日本、南韓、俄羅斯遠東地區)減少8.2%至43萬2,898個、東南亞增加3.5%至57萬447個。

報導指出，中國擴大電動車出口、是帶動輸歐貨櫃量增加的原因之一。因汽車運輸船全球短缺、越來越多中國車廠使用貨櫃船出口車輛。另外，傳出歐盟(EU)考慮對中國製電動車祭出追加關稅，因此當前也出現急單需求。

就目的地別來看，Q1亞洲發往擁有多數主要港口的北歐的貨櫃量較去年同期增加9.6%至254萬6,275個、發往西地中海的貨櫃量增加9.9%至75萬9,595個、東地中海增加0.3%至78萬8,835個。

單就2024年3月情況來看，亞洲發往歐洲的海上貨櫃運輸量較去年同月增加1.4%至144萬1,952個，連續第13個月呈現增長。