鐵軌溫度飆140度 灣區電車脫軌


BART電車在康科德(Concord)附近出軌,疏散50名乘客。

(編譯葉心嵐綜合二十四日電)舊金山灣區捷運系統(BART)電車本周稍早在康科德(Concord)附近出軌,必須疏散50名乘客。捷運局表示,脫軌原因是因為軌道溫度過高。

《洛杉磯時報》報導,灣區電車脫軌事件發生在哈斯汀路(Hastings Drive)和大衛大道(David Avenue)附近,時間是周二下午5時30分左右,約有50名乘客必須疏散。

消防人員說有幾名乘客受到輕傷,其中一名乘客抱怨背痛,被送往醫院。

灣區正逢熱浪來襲,白天高溫飆升至3位數。BART初步評估指出,高溫導致鐵軌彎曲,是造成部分電車脫軌的主要原因。

根據《舊金山紀事報》,BART發言人菲利普(Chris Filippi)表示,鐵軌溫度超過140度,比鐵軌正常運轉溫度高出35度左右。當鐵軌溫度超過正常溫度20度或以上時,鐵軌可能變形。

高溫導致脫軌的事件雖然罕見但並非首例。2017年圖萊里縣(Tulare County)極端高溫導致鐵軌扭曲,造成一列19節車廂的火車出軌。2020年一列載貨火車在加州和亞利桑那州邊境附近的大河(Big River)脫軌時,有關單位也指向相同原因。

BART無法證實這是否是第一起熱相關的脫軌事件。根據《舊金山紀事報》2005年起建立的新聞資料庫,並未發現BART因高溫引起的任何脫軌事件。

根據運輸政策(Transport Policy)2019年研究,隨著熱浪來襲的頻率和強度增加,全美各地的鐵軌可能變得更加脆弱。研究指出,在2100年前,全美鐵軌可能因高溫和氣候變遷,發生250億至600億美元的損害。

BART電車脫軌後,普萊森特希爾(Pleasant Hill)到康科德之間的捷運改採單軌行使。約70名BART員工徹夜檢查鐵軌系統後,周三上午已經恢復正常行駛。




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發佈時間:2022-06-25
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