（編譯葉心嵐綜合十九日電）聯邦政府機關正在調查上周在加州橙縣新港灘（Newport Beach）發生的特斯拉（Tesla）車禍，造成3死3傷。車禍發生當時，肇事車輛的自動駕駛系統啟動中。

《美聯社》報導，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）周三表示，特殊車禍調查小組已經針對5月12日在海岸公路（Coast Highway）發生的車禍進行調查。

新港灘警方在凌晨12時45分左右接獲報案，車禍地點在海岸公路3000號。警方在現場發現一輛2022年出廠的特斯拉Model S轎車衝撞路邊，撞上施工設備。

根據橙縣警局，特斯拉車內有3人死亡；分別是34歲的德州居民麥克卡倫（Crystal McCallum）、32歲的亞利桑那州居民查維斯（Andrew James Chaves）以及40歲新港灘居民史旺森（Wayne Walter Swanson Jr.）。3名施工人員也因為車禍受傷，沒有生命危險。

《洛杉磯時報》報導指出，特斯拉周三並未對車禍及國家公路交通安全管理局的調查做出回應。

關於先進駕駛輔助系統（包括特斯拉的自動駕駛系統Autopilot）造成的車禍，聯邦通常會派員調查。根據國家公路交通安全管理局周三發佈資料，自從2016年起，該局已經派出人員調查34起相關車禍，其中特斯拉涉及28件。

在這34起車禍當中，15人死亡，至少15人受傷；除了1死之外，其他死亡車禍都與特斯拉有關。

除了這些車禍外，NHTSA正在調查啟動Autopilot的特斯拉車輛，撞上停在路旁閃爍燈光或放置交通錐的緊急救援車輛；以及一連串申訴指控Autopilot系統在高速時無故啟動「幽靈煞車」（phantom braking）。

NHTSA也在調查Volvo的2起車禍、Navya接駁車的1起車禍、Cadillac的2起車禍、Lexus的1起及Hyundai的1起車禍。Volvo的車禍是Uber的自動測試車輛，在2018年3月撞死亞利桑那州路人。

在洛杉磯縣，區域檢察官辦公室1月起訴一起車禍案件。專家認為這是美國第一起以重罪起訴，因使用半自動駕駛輔助系統導致死亡車禍的駕駛。

這起車禍發生在2年前，當時27歲的駕駛萊德（Kevin George Aziz Riad）駕駛2016年出廠的特斯拉Model S，在2019年12月29日使用自動駕駛系統，在離開高速路時闖紅燈，撞上Honda Civic。Honda駕駛及乘客當場死亡。萊德被以2項車輛過失殺人罪起訴。

特斯拉已經警告使用全自動駕駛系統的駕駛人，不能讓車輛自己駕駛，必須隨時準備好自行駕駛。

NHTSA去年6月下令數十家汽車及高科技公司，通報自動駕駛車輛的車禍資料，希望能更全面監控自動駕駛系統的安全。