在「錢」之外，如何幫企業解決用工、口罩、盒飯等細緻而微的小問題，也考驗著服務型政府的成色以及營商環境的質量。

　　隨著本周復工企業增多，北京早高峰地圖上難得「飄紅」，不少市民感歎：原來車水馬龍的城市如此讓人踏實。

　　目前，很多地區都推出了「援企穩崗」的一系列財稅大禮包，為企業降稅減費免租等，可謂雪中送炭。但這些政策想要真正發揮作用，首先得讓企業先運轉起來，可在各地嚴防死守的背景下，企業開張並不容易：審核層層卡、口罩買不到、員工招不回、沒隔離場所、一人確診要再次停工半月……一句話，「九九八十一難」。在「錢」之外，如何幫企業解決這些細緻而微的小問題，也考驗著服務型政府的成色，以及營商環境的質量。

　　北京：定制公交+安全送餐，服務隨「疫」應變

　　目前，北京國有企業實現了接近100%的復工率。2月17日，北京市專門設立復工復產防疫組，在嚴防聚集風險的同時，幫助企業解決復工復產中的實際問題。據新京報報道，北京公交集團推出了「定制通勤公交」，另據北京市科協透露，已徵集了全市千餘家企業單位的復工用餐需求，與供餐企業精準對接。這些企業將嚴格按照疫情防控政策要求，全方位加強防護，確保安全送餐。

　　這兩樣隨「疫」應變的舉措，無疑來得很及時。定制公交，解決的是「行」的問題。安全送餐，解決的則是「吃」的問題。

　　義烏：包車、撒錢、搶人

　　2月18日，義烏開市。上午9時，在精密智控、疫情可控的前提下，義烏國際商貿城一區、二區正式開市。在個別地方還在「掀翻家庭麻將桌」的時候，義烏的上萬名市場商戶已經開門納客。

　　996算什麼，義烏市委書記下達死命令：24小時在線接收企業復工申請，就是半夜12點的申請也要辦好。符合條件？秒過；買不到口罩？政府專人聯繫採辦。企業復工申請後，政府部門還會幫助企業包車接回員工；對方省份如果不放人，也由政府出面協調；自行返回義烏的，來前的火車票實報實銷。同時鼓勵企業招人，一次引進20人以上的，每人補貼1000元。初次到義烏找工作，可以享受三天免費食宿；順利在義烏找到了工作，用工企業還將得到1000元補助。自家企業復工還遙遙無期，不少網友紛紛表示要組團「義烏三日游」。

　　所以，一些還在睡夢中的城市恐怕要有些危機感了：你還在對所有人嚴防死守，其他城市已經祭出「搶人大法」，「一切等到疫情結束」的托詞，是穩妥還是延誤，日後將見分曉。

　　杭州：專列接你返崗，「綠碼」一路暢通

　　為了滿足復工要求，杭州市向鐵路部門申請後，定制了返程復工人員專列，組織疫情相對平穩、來杭就業人員集中的部分省份如貴州、四川等地人員返杭，相關費用政府買單。這些外地復工人員在前往杭州之前，已經通過了「健康碼」審核，抵達杭州接受體溫測量和身份核驗之後，可以立即投入復工，解決了企業的燃眉之急。

　　把難題交給AI，把沉重的管理責任送上「雲端」－－對待任性狡猾的病毒，科技是我們值得信賴的「抗疫捷徑」。「磨刀不誤砍柴工」的道理，我們聽了太多遍，可一到危機臨頭，一些地方就抄起了鈍刀去蠻幹，表格、檢查、開會、封路，17年前的招式未變，甚至走得更極端。

　　企業難復工，城市難復甦

　　北京、杭州、義烏等地在支持復工上採取了很多「硬核」舉措，這本也是營商環境好壞的「透視鏡」。

　　當然，可能還會有人不以為然：說得輕巧，萬一復工發生了聚集性感染，誰能擔起這個責任呢？但「強制關機」不是唯一的辦法，靠「填表」也防不住疫情。

　　我們的工具箱裡有AI、大數據、健康碼、紅外體溫監測，有不斷完善的治療方案，有企業負責人的合理協調－－這些都可以幫助我們科學、理性地防控疫情。當然，每個城市的風險點不一樣，或許也不能一概而論。

　　但是一手抓抗疫、一手抓有序復工，不應該僅僅停留在共識上，而是應該貫徹到政府整體工作的全領域、全過程。不盲目一刀切，發揮創造性、能動性，幫助企業有序恢復生產狀態，既是擺在各級政府面前的一項緊迫任務，也是在特殊時期應該履行的一項重大職責。（新華網）