陸航行警告 福建號再海試引猜測


圖為福建號。

(綜合報導)賴清德20日剛宣布就職,大陸海事部門當天便發布航行警告,指長江口22日一大型船舶深水航道出口將實施交通管制。有陸媒報導時附上一張大陸第3艘航空母艦「福建號」的照片,似乎暗指日前完成首次海上試航的福建號即將再度海試,引發外界猜測聯想。

上海海事局20日發布航行警告,指長江口一大型船舶深水航道出口22日實施交通管制。公告指,當日上午11時30分至下午2時,對302燈浮、301燈浮、42燈浮連線至長興島碼頭水域進行交通管制;上午8時30分至下午6時30分,將先後對長江口深水航道進口船及出口船進行交通管制。

大陸觀察者網在報導中,附上一張福建號的照片,引發討論。有網友留言問:「直接說吧,003(福建號是大陸首艘003型航母)還是076(指076型兩棲攻擊艦)?」該發言被其他網友吐槽:「小編配這麼大的圖還要怎麼暗示?」還有網友直接挑明:「076都沒艤裝呢!肯定是003再度海試啊」。

福建號是大陸第3艘航艦,也是大陸繼山東號後自製的第2艘航艦。大陸軍方認定,遼寧號是由前蘇聯航艦瓦雅格改裝而來,山東號則是以遼寧號為藍圖仿製而成;福建號才是擺脫瓦雅格號影子,以「零基礎」概念自行設計的第1艘航艦。

福建號8日完成為期8天的首次海上試航,當天返回上海江南造船廠碼頭,已超過先前大陸兩艘航空母艦遼寧號及山東號的5天海試。噸位遠大於遼寧號、山東號的福建號,艦上的新技術、設備、功能也多於這2艘航艦,其中以外界關注的艦載機電磁彈射最具代表性。

大陸軍事評論員先前分析,山東號從首次海試到正式服役共耗時1年7個月,加上福建號艦載系統比山東號、遼寧號更複雜推斷,福建號需要更多時間海試,且還需要航艦編隊的測試和其他磨合。由此推斷,福建號最快可能要到2026年才能正式服役。



劉靜

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發佈時間:2024-05-22
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