陸電車巴西銷量飆8倍 衝擊市佔率


大陸電動車市占率在巴西飆升,今年巴西的大陸汽車銷量增長至去年同期的8倍。

(綜合報導)「在巴西,中企正悄悄奪取三巨頭的陣地。」《日經亞洲》近日報導,大陸電動車市佔率在巴西飆升,動搖飛雅特、通用汽車與福斯的主導地位。報導指出隨著西方國家製造貿易障礙,比亞迪、奇瑞和長城將目光投向拉丁美洲。在對價格實惠的電動汽車和插電式混合動力汽車的需求推動下,今年巴西的大陸汽車銷量增長至去年同期的8倍,削弱西方汽車製造商對當地市場的控制。

根據巴西Fenabrave經銷商協會的數據顯示,4月巴西乘用車和輕型商用車的總銷量為20.8萬輛、年增率37%,其中飛雅特、福斯和通用汽車占據市場前三名,合計市占率達到50%。

但大陸汽車製造商開始悄悄奪取三巨頭的市占率控制權,今年前4個月,大陸汽車製造商在巴西售出新車4.8萬輛,是去年同期的8倍,市占率也從去年全年不到3%開始攀升。4月包含比亞迪、奇瑞和長城汽車在巴西共計拿下7%市占率。

巴西著名智庫熱圖利奧·瓦加斯基金會的汽車行業專家馬丁斯(Antonio Martins)表示,拉丁美洲正處於電動汽車時代的黎明,中產階級正在購買電動汽車,一定程度上與價格處於可承受範圍有關。

日媒也介紹,使用汽油和乙醇混合物的靈活燃料汽車占巴西買車需求的大多數。而乙醇是可由甘蔗和其他植物材料製成的可再生燃料,大陸車企正利用來製造電動汽車、插電式混合動力汽車作為進軍巴西市場。

另據巴西電動汽車協會的資料指出,去年該國電動汽車、插電式汽車和混合動力汽車的總體銷量增長了91%,達到約9.4萬輛的歷史最高水準。在這類汽車銷量的前五名中,比亞迪、奇瑞、長城汽車占據三席。

此外,日本的豐田汽車和本田汽車也持續投資巴西,希望擴大市占率,但研判大陸電動汽車企業的崛起可能會阻礙目標。去年,豐田和本田的市場份額在巴西分別排名第5和第7。



劉靜

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發佈時間:2024-05-15
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