特斯拉將繳Q1財報 毛利率恐創6年來最低


(綜合報導)美國電動車大廠特斯拉(Tesla)將於本周公布上季業績,該公司近日內部問題頻傳,諸如宣布大規模裁員、調降多項產品售價等,周一再傳出將解雇傳統行銷團隊,加上面臨中國同業強勁競爭,分析師預估,特斯拉上季營收有可能為四年來首度下滑,且毛利率恐創下六年以來最低。

特斯拉於15日宣布將裁減逾1.4萬名員工,相當於全球人力的10%,以達到精簡組織架構與削減成本目的,不過外媒21日援引消息人士報導稱,實際裁員人數可能超過2萬人,其中,馬斯克的左右手、資深副總裁巴格林諾(Andrew Baglino)也已離開特斯拉,為八個月內離開的第二位高階主管。

此外,由於中國電動車產業競爭加劇,美國和歐洲市場對電動車的需求又陷入疲軟,特斯拉今年第一季的生產、交付數據差強人意,生產量來到43.3萬台新車,而交付量僅38.7萬台,遠低於市場預期,且相比前一季跌幅達到20%,創下2020年以來最差單季表現。考量到電動車市場競爭日益激烈,特斯拉因此在中、德等主要市場大幅降價。

然而此舉恐進一步侵蝕該公司毛利率,數據分析平台Visible Alpha調查了約20 名分析師的預測,毛利率預測的平均值來到15.2%,大幅低於去年同期的 19%,可能創下2017年第四季以來的最低水準。且若干分析師預估,經過多年的二位數成長後,特斯拉的年度交付量將於今年首次下降。

特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)預料將會在周二的電話會議上面臨Model 2相關的問題。馬斯克曾於今年1月承諾該車型將於2025年上市,惟外媒本月稍早報導稱Model 2開發計畫疑似胎死腹中,該公司轉而聚焦於無人駕駛計程車Robotaxi。儘管馬斯克旋即否認此消息,但已引發分析師廣泛關注

田中成長基金(Tanaka Growth Fund)的投資組合經理田中(Graham Tanaka)指出,考量到Model 2車型的前景仍充滿不確定性,加上Cybertruck電動皮卡生產緩慢,他最近幾日已清算最後的部位。

田中強調,Model 2本應是特斯拉商業模式的護城河,但該車型卻遭到推遲了,有鑑於目前無法確定Cybertruck的成長速度,因此該公司分析師認為,明年持續持有特斯拉股票的風險將會更大。

特斯拉股價周一最多急挫5.6%,收盤仍跌3.40%,收報每股142.05美元,連續第七個交易日下跌。截至周一為止,特斯拉股價今年迄今已下跌約43%。



劉靜

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發佈時間:2024-04-23
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