連續25年得F

（編譯葉心嵐洛杉磯二十三日電）雖然加州有嚴厲的乾淨空氣法規，但大洛杉磯地區（Greater Los Angeles）卻是全美空氣污染最嚴重的地區。根據美國肺臟協會發布的25年報告，大洛杉磯地區有24年吊車尾，而且連續25年拿到F。

《洛杉磯時報》報導，美國肺臟協會（American Lung Assn）周三公布第25次年度「空氣狀況」（State of Air）報告，1996年至1998年間，大洛杉磯約有230天的臭氧（霧霾主要成分）超過聯邦衛生準則。隨著加州路上電動車過100萬輛，再加上無數再生能源裝置，2020年至2022年間，不健康的臭氧濃度天數減少了55天。

「整體來看，美國在降低空氣污染方面已經有大幅進步」，美國肺臟協會主管班德（Laura Kate Bender）表示。「讓車輛、發電廠和其他產業變乾淨的方法有很大進步，加州在許多領域扮演領導角色。但25年後，仍然有太多人在不健康的空氣下生活。」

以全美來看，逾1億人口住在臭氧濃度不健康的縣，其中最主要來源就是空氣污染。這些人口包括洛杉磯縣、橙縣（Orange）、河濱縣（Riverside）和聖伯納迪諾縣（San Bernardino）的1800萬人左右。這些縣的不健康臭氧濃度評分都是F。

自從汽車被廣泛使用以來，南加州就出現霧霾問題。無數汽車和貨車排放的廢氣，在常年陽光照射下形成霧霾。周圍的山脈限制空氣流動，導致污染無法消散。

雖然電動車和減少排放的汽車引擎已經大幅降低污染，但交通仍然是加州大城市空污的最大來源。重型貨車、貨船和火車是導致區域污染的罪魁禍首。

倉庫和重型貨車聚集的聖伯納迪諾縣，不健康的霧霾天數長達6個月，遠遠超過美國其他任何縣市。

美國肺臟協會資深主管巴瑞特（Will Barrett）表示，物流業的成長加上認證倉庫的大幅增加，每天吸引更多貨車來到這個地區。

加州空氣品質主管機關正在等待拜登政府放行2項法規，將逐步淘汰使用化石燃料的重型貨車和火車。

南海岸空氣品質管理局（South Coast Air Quality Management District）預期將討論新法規，目的在降低南加州鐵路和港口的污染。聖貝德羅－長堤（San Pedro-Long Beach）港是霧霾污染的最大固定來源。

環保人士也支持加州立法，禁止在住家和學校附近設置新的石油和天然氣開採設施。這些油井和天然氣井也可能排出有害的污染物，讓霧霾問題更加惡化。

橙縣兒科醫師艾爾哈森（Afif El-Hasan）擔憂住在南加地區，受到污染空氣影響的300萬孩童。他非常了解霧霾和其他空氣污染，可能使肺臟發炎、誘發氣喘，並且阻礙發展。特別值得注意的是，霧霾濃度通常在夏季達到最高水準，此時正是許多孩童放假，在戶外玩耍的時期。

「這提醒我有許多方式可能奪走孩童時期的生活品質」，艾爾哈森說。「要如何確保孩童能在戶外運動和消磨時間，同時又能保護他們的肺臟和上呼吸道不受損害，我一直在尋找平衡點。」