（北京4月14日電）4月14日，德國總理朔爾茨抵達重慶，展開訪華之旅。 這是朔爾茨自就任總理以來第二次訪華，也是今年首位訪華的西方大國領導人。 此次朔爾茨攜環境、農業、交通3名內閣部長作為代表團成員一同訪華，此外，由西門子、寶馬、賓士等重量級企業的相關負責人組成的經濟代表團也隨同訪華。

正值中德建立全方位戰略夥伴關係10周年之際，朔爾茨此訪有何特殊考量？多名國際問題專家分析稱，朔爾茨攜「豪華」代表團訪華，傳遞了與中國繼續保持合作的意願。 德方應當摒棄部分美西方政客炒作“去風險”的雜音，同中方相向而行，妥處分歧，“拆牆、築路、相互走動”。

這是朔爾茨就任德國總理以來，第二次訪華，按計劃，於4月14日至16日對中國進行正式訪問。 根據德方公佈的行程，他將先後前往重慶、上海和北京。

他此次訪問有兩大特別之處：

一、朔爾茨“從未對一國進行如此長時間的訪問”。對於此訪，法國國際廣播電台評論稱，朔爾茨“從未對一個國家進行如此長時間的訪問”。華東德國商會總經理布特克在一份聲明中強調，朔爾茨訪華時間如此之長，且訪問三個城市，釋放出強烈信號。德國政府發言人赫伯斯特萊特則表示，此次訪問將更多地體現「德國政府立場的連貫性」。。

自就任德國總理以來，朔爾茨已多次就德中關係表態。就在2月，朔爾茨出席慕尼克安全會議期間曾表示，德方願同中方籌備好今年的高層往來，推動取得更多實質成果。 德方反對保護主義，反對脫鉤斷鏈，樂見中國發展振興，願為其他國家在德企業提供優質營商環境。

二、朔爾茨是新冠疫情以來，唯一兩度訪華的G7國家領導人。朔爾茨上次訪華，是在2022年11月4日。 他是新冠疫情發生以來首位訪華的歐洲國家領導人，也是中共二十大召開後首位來訪的歐洲領導人。自其首次訪華以來，中德兩國達成許多重要共識：新一輪中德政府磋商成功舉行，各層級對話交流快速恢復，合作專案持續推進。

復旦大學歐洲問題研究中心主任丁純表示，「朔爾茨今年再度率團來華持續多日訪問，表明瞭：德國儘管對中德中歐關係的看法已轉為去風險，但沒法脫鉤，需要與中國維護和深化經貿往來與合作，針對重多經貿及國際的熱點問題中德間進行溝通磋商有益雙方，有利維護中德與中歐關係。 ”

他進一步指出，過去一段時間，中歐關係前段回暖企暖勢頭得以持續，對華不能脫鉤成為共識，但仍面臨複雜形勢。 經濟復甦乏力，德國乃至出現停滯和下滑，民生維艱;極右翼民碎勢力崛起，面臨6月歐洲議會大選，對傳統建制黨派形成巨大壓力;俄烏局勢持續膠著，歐洲政壇主流應對進退維谷;特朗普參加2024年美國總統選舉並呈現不錯勢頭給歐美關係帶米不確定性，一系列事件，都對中德乃至中歐關係帶來了機遇與挑戰。

專家們也注意到，中德之間原本良好而互補的經貿關係，也摻進來一些雜音。胡春春指出，西方國家近些年逐漸以地緣政治零和博弈思維取代全球化思維，歐盟和德國政界也有人炮製對華經貿交往需要“去風險”的話語，鼓吹降低對中國的“依賴性”。與此同時，德國政府又於2023年7月公佈了所謂的「中國戰略」，鼓噪對華“去風險”，並採用了歐盟委員會描述中國的“三合一”詞彙，聲稱中國“同時是合作夥伴、競爭者和制度性對手”。

事實上，把穩中德合作之“舵”，需要理性務實的精神。 作為兩個大國和全球經濟增長的重要引擎，中德共識遠多於分歧，合作遠大於競爭，雙方是夥伴而不是對手。

正如中國駐德國大使吳懇此前所稱，放大矛盾分歧、煽動意識形態對立、販賣對華競爭焦慮極具危害性，不合作才是最大風險，不發展才是最大的不安全，通過更加緊密合作共同應對挑戰才是“去風險”的應有之義。

“現在到了拆牆、築路、相互走動的時候了。 朔爾茨此次訪華，希望能夠釋放出開放與合作的精神。 胡春春表示。