（紐約二十八日電）紐約大都會運輸局（MTA）董事會週四（29日）以11票贊成、1票反對，通過研議已久的塞車費，只要進入曼哈頓中下城區，便會依照時段跟車種徵收費用，最快6月中就會上路，平日上午5時至晚間9時，客車開進曼哈頓中下城每天需要繳15美元塞車費，大型車輛要付36美元。

外媒報導，美國紐約車流量居全美之冠，紐約大都會運輸局（MTA）表示，作為紐約觀光景點也是商業金融重鎮曼哈頓，將會依照時段跟車種徵收費用，以改善尖峰時刻的交通流量，鼓勵民眾搭乘公車地鐵。不過這項政策引來不少反對聲浪，周邊地區甚至發起訴訟阻撓，這項計畫是否會順利執行，仍待觀察。

據了解，曼哈頓中下城景點與商家密集，不少企業總部聚集於此，加上每天湧入的觀光客及上班族，使該區域每到巔峰時段，道路就會壅塞不堪。事實上，倫敦、斯德哥爾摩、新加坡等大城早已徵收塞車費，並證明有效改善交通問題，紐約因當地人強烈反彈而遲遲沒有跟進。

開徵塞車費計畫早在5年前就已浮上檯面，但因為許多外地居民不易搭乘大眾交通工具，不得已只好開車進曼哈頓，反對的人認為紐約收塞車費是以鄰為壑，加上物價上漲、薪水凍漲，如今再多一筆塞車費，反對聲浪大幅增加。

根據最終費率方案，平日上午5時至晚間9時，客車開進曼哈頓中下城每天需要繳15美元塞車費，週末時段為上午9時至晚間9時。另外，機車費率為7.5美元，小型卡車與遊覽車為24美元，大型車輛則是36美元，不過夜間時段塞車費有打折，只有原費率4分之1。

此外，搭乘計程車與非裔駕駛車輛的費用將增加1.25美元，Uber與Lyft提供的叫車服務也將漲價2.5美元，只要有行經此路段，都須要支付費用，且沒有夜間折扣。