（綜合二十七日電）針對馬里蘭州巴爾的摩基伊橋斷橋事件，美國運輸部長布塔朱吉表示這對供應鏈的影響「顯然不會是微不足道的」，推升全球供應鏈產生「連鎖反應」的隱憂。

巴爾的摩工會領袖表示,當地大橋倒塌將導致2400名工會會員失業,目前還沒有如何幫助他們的明確計劃。巴爾的摩地區工會主席考恩(Scott　Cowan)表示,因為碼頭工人是每天根據需要聘用,如果港口關閉,很多工人就會失業,手停口停。他認為現時的情況比疫情期間更惡劣。

巴爾的摩「基伊橋」一坍，一併封阻了巴爾的摩港（Port of Baltimore）的航道。英國廣播公司（BBC）報導，官員已於事發後表示，出入巴爾的摩港的海上交通將暫停，「直到進一步通知為止」。

鑒於巴爾的摩港是全美最繁忙的汽車港口，也是美國第9繁忙的的國際貨運港，代表英國各地進口商的「出口及國際貿易協會」（Institute of Export and International Trade）會長佛吉歐尼（Marco Forgione）說，這恐對「全球供應鏈產生相當程度的連鎖反應」。

法新社報導，布塔朱吉（Pete Buttigieg）同樣表示，斷橋事件對供應鏈的影響「顯然不會是微不足道的」，並說還要一段時間才能知道港口何時可以重啟。他警告說：「重建工作既快不起來，也並非簡單或花小錢就能解決的事。」

路透社報導，除了導致港口運作中止之外，大橋坍塌也為巴爾的摩和周邊人口稠密的地區帶來了交通惡夢。

多位分析家更表示，這起事故可能為保險業者帶來數十億美元的理賠損失，其中1家估計損失將高達40億美元；若理賠數字真的這麼高，這次斷橋事件的航運保險損失將改寫新高紀錄。