（編譯葉心嵐洛杉磯三日電）洛杉磯縣都會運輸局（MTA）長久以來出租公車和電車空間給企業和商家做廣告，連車站電梯也不放過。現在運輸局的廣告手段更上一層樓，計畫在城市各地新增多達93座公路告示牌尺寸的數位看板，不理會轉換畫面恐怕讓駕駛人分心、破壞市容景觀的警告。

《洛杉磯時報》報導，洛縣都會運輸局的運輸溝通與廣告計畫，上周獲得運輸局董事會核准，將在洛杉磯市中心、西區（Westside）、聖佛南多谷（San Fernando Valley）及其他地區的數十條街道和高速路，設置大型數位看板。

根據運輸局官員，這項計畫的目的是在塞車時，提供駕駛人公告安全警示與資訊，讓車流交通更順暢。但這些看板也可在20年期間，為運輸局帶來3億至5億美元的廣告收入。

運輸局不動產計畫資深官員洛克威爾（Holly Rockwell）表示，根據計畫，數位看板每播放8張圖片，就有7張是廣告。廣告收入將與洛市平分，用來支付公車、鐵路及其他運輸計畫。

洛克威爾補充說：「這些錢來自民間，而不是納稅人的稅金。」

這些電子看板有許多寬達48英尺，反對者批評說，每隔8秒更換畫面，將違反洛市現行的新數位廣告看板限制。洛市街頭去年交通死亡超過300人，這些新看板將對自行車手、駕駛人及行人造成更大危險。

美麗洛杉磯聯盟（Coalition Beautiful Los Angeles）共同主席布羅德（Barbara Broide）表示：「不停變換的數位畫面使駕駛人分心，分心的駕駛人導致車禍，車禍造成死亡、殘障和受傷。」

運輸局的環境團隊做出不同結論，指出他們計畫裝設的數位看板，和交通安全沒有關係。該局的董事會上周簽署通過計畫的環境分析。董事會成員包括市長巴斯（Karen Bass）。

計畫支持者說，現有的2平方英尺非電子看板會被取下，由1平方英尺的數位看板取代。市議會主席克里科利安（Paul Krekorian）發言人伊頓（Hugh Esten）指出，這將「大幅減少運輸局的總告示板數量，同時也能提供乘客及民眾即時交通狀況資訊」。

反對團體正在計畫提起法律挑戰。布羅德說，政治反擊將在市政廳登場。

洛杉磯加大（UCLA）環境科學與工程計畫共同主席朗柯爾（Travis Longcore）指出，電子看板的亮光可能干擾自然棲息地，導致候鳥偏離路徑，擾亂其他動物的睡眠規律。

「洛市、聯邦政府及部分縣正在投入數百萬美元重建洛杉磯河（L.A. River）生態環境」，他說。「巨型電視螢幕破壞了這些努力。」