（華盛頓二十九日電）美國眾院計劃周三(30日)表決推動立法，避免潛在的鐵路罷工行動傷及美國經濟。若勞資未能達成協議，鐵路工人最快12月9日就會發動罷工。

民主黨和共和黨國會領袖今天表示，他們將出手干預，極力阻止貨運列車因罷工停駛的災難發生，國會將動用鮮少使用的立法權，避免美國鐵路工會發動全國性罷工。

聯邦參議院民主黨領袖舒默（Chuck Schumer）在白宮與總統拜登會面後說，民主黨和共和黨最高領導人都支持這項緊急措施。

舒默說，「我們4人都同意，必須盡快化解鐵路停擺的危機」；他補充說，參院共和黨領袖麥康奈（Mitch McConnell）也「贊成盡快解決問題」。

眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）表示，眾院明天將就迫使工會接受一項避免罷工的協議進行表決，接著送交參院審議。

除非國會緊急介入，否則美國供應鏈中不可或缺的貨運鐵路工人預計將在12月9日展開罷工。國會擬動用一項立法權，強制採用大多數鐵路工會9月期間達成的一項初步勞資協議。

代表美、墨和加拿大主要鐵運的美洲鐵路協會（American Association of Railroads）表示，罷工可能導致近7000個貨運列車停駛，每天損失超過20億美元。

在拜登政府居中協調之下，美國鐵路公司和工會9月達成臨時協議，內容包含加薪、增加休假等，但雙方在有薪病假與出勤等問題上仍意見分歧，12個公會中有4個工會因缺乏有薪病假而拒絕該協議。

裴洛西在與總統拜登會面後表示：「我不喜歡妨礙工會罷工的權利，但在權衡利弊後我們必須避免罷工。」

拜登本周稍早警告，一旦鐵路停止服務，將對美國經濟造成災難性影響，光是罷工兩周內就有可能導致76.5萬人失業。他說：「國會必須採取行動阻止這件事，這不是一項容易的決定，但我們必須這麼做。美國經濟正處於風險。」

鐵路服務中斷可能導致全美近30%的貨物運輸遭到凍結，進而加劇通膨，估計每日將造成高達20億美元的經濟損失。

儘管如此，拜登的呼籲遭到聯邦參議員桑德斯(Bernie Sanders)、民主黨眾議員布希(Cori Bush)、鮑曼(Jamaal Bowman)以及共和黨參議員盧比歐(Marco Rubio)在內議員強烈反彈，眾院共和黨領袖麥卡錫(Kevin McCarthy)也提出批評，但他認為最終還是會通過立法。

上述立法只需要簡單多數便可在眾院過關，但必須在100席中拿下60席的絕對多數，才能在參院闖關成功。

美國零售業者警告，耶誕節前夕買氣正旺，任何罷工都會產生「毀滅性」影響。美國全國零售聯盟（National Retail Federation）主席兼執行長夏伊（Matthew Shay）表示，罷工可能會「在最糟糕的時候」打擊消費者信心。

全美第三大鐵路工會BMWED則是對拜登召集國會的決定「深感失望」，說這麼做「剝奪了鐵路工人罷工的權利」。