（綜合報導）近期，空客贏得了其史上最大規模的訂單之一。
7月1日晚，中國三大航空集團－－南航、國航、東航均公告稱，已與空客公司簽訂購買協議，將分別向空客公司購買96、96、100架A320NEO系列飛機，基本價格分別約為122.48億美元、122.13億美元、127.96億美元。總價折合人民幣逾2400億元。
這是近三年來中國民航業首次宣佈如此大規模的客機訂單。鑒於製造商的產能有限，需提前數年訂購客機。
上述基本價格包括機身和發動機。根據週五提交給證券交易所的文件，南航此次訂購的飛機將於2024年至2027年交付，其中2024年交付30架，2025年交付40架，2026年交付19架，2027年交付7架，並將另外租賃19架A320NEO系列飛機；
國航和其子公司深航（合計購買96架，分別購買64和32架）的交付時間分別為2023年至2027年和2024年至2026年；東航的交付時間為2024年至2027年，其中，2024年計劃交付28架，2025年計劃交付31架，2026年計劃交付34架，2027年計劃交付7架。
三家公司均表示，本次交易金額採用分期支付方式，預計不會對公司的現金流狀況和業務運營產生重大影響。
據瞭解，此次訂單為南航史上最大數量、最高金額的單筆訂單。實際交易中空客公司給予南航較大優惠幅度，本次購買飛機的實際價格將低於上述基本價格。
南航公告稱，本次購買96架A320NEO系列飛機將使本集團運力增長約13.0%。
東航公告稱，在本次引進飛機交付期間，公司部分存量窄體飛機因機齡較大以及租賃到期等原因將陸續退出，因此公司本次購買的100架飛機將部分起到對存量機型的置換更新作用。
國航公告稱，本次交易將擴大本集團機隊的運載能力，不考慮可能基於市場環境和機齡而對機隊做出的飛機退出等調整，以本集團截至2021年12月31日的可用噸公里計算，本次交易將使本集團運力增長約10.4%。

空客打贏波音

美國彭博社1日的文章標題為「空中客車公司贏得370億美元的中國噴氣式飛機交易對波音公司的影響」，直接點明了中歐這一採購合同對美國波音公司的巨大衝擊。
中國市場是空客及其美國競爭對手波音的一個關鍵市場，兩家公司都在努力擴大在華業務。
波音歷來將南航視為其在中國的最大客戶。今年5月，由於交付存在不確定性，南航將100多架波音737 Max客機從近期機隊計劃中移除。
自從Max停飛以來，空客在爭奪客機訂單和市場份額方面已經遙遙領先於波音，這家歐洲飛機製造商正在努力提高產量以滿足激增的需求。
而在幾天前，美國politico網站的一篇文章還為波音公司在中國市場份額下滑找借口。文章標題是「報告稱，歐盟空中客車公司與中國軍工聯合體有著深厚的聯繫」，並稱雖然波音公司在中國的飛機銷售受到美國前總統特朗普領導下的美中貿易戰的打擊，但空中客車公司在中國取得了更大的成功。自20世紀80年代中期進入中國市場以來，空中客車公司已經像其他幾家跨國公司一樣完成了本地化。根據美國咨詢公司Horizon Advisory的一份新報告，空客選擇在天津市建設其唯一的非歐洲寬體A330客機總裝線。