美西線運價起漲 貨櫃三雄走揚


台股昨反彈,貨櫃三雄也順勢走揚。

(台北十四日電)最新1期上海出口集裝箱運價指數SCFI為4147.83點,較前週下跌15.91點、跌幅0.3%,出現連17週走跌。值得注意的是,遠東到美西運價止跌回升,較上週漲12美元。市場人士指出,遠東到美西線運價走高,主要是中國上海陸續解封,部分貨物陸續運送到美西,帶動運價微幅走揚。

市場人士指出,農曆年因中國工廠放假停工,貨物出口減少,農曆年後貨櫃運價會走跌。不過,根據過往經驗,運價走跌約12-13週就會止跌走高,今年已是連17週走跌,的確較往年久。但上海疫情稍為減緩後,不少貨物轉向華北、華南運送出口,因此中國航交所、寧波航交所的運價指數持續走高。

上海疫情稍緩 估5月底運價有望止跌

市場人士分析,今年SCFI走跌週數較長,除中國防疫封城、貨物減少因素外,也是因先前運價漲得過快、過高,因此走跌時間也較久。但隨著美西碼頭工人勞資談判展開,預期5月底運價可望止跌回揚。

市場人士坦言,近期貨櫃海運的貨物的確比較少一點,不過,在中國封城、貨物減少,美國的民生用品庫存量也降低,因此美國為遏止通膨,有意降低中國關稅,也有望支撐運價走揚。

而台股昨(13)日反彈,貨櫃三雄也順勢走揚,終場長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)分別有3.24%、2.07%、3.37%的漲幅。不過,陽明大股東台灣港務公司昨日再度申報出脫陽明1萬張,市場人士認為,不排除會影響陽明走勢。

最新1期SCFI中,遠東到美西航線每FEU(40呎櫃)為7900美元,較上週上漲12美元,漲幅0.15%。遠東到美東每FEU為1.0560萬美元,較上週下跌28美元,跌幅0.2%;遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達5860美元,較前一週下跌95美元,跌幅1.5%;遠東到地中海運價較上週下滑90美元,每TEU達6601美元,跌幅1.3%。另外,遠東到新加坡每TEU992美元,較前週下跌4美元,跌幅0.4%。



劉靜

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發佈時間:2022-05-14
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