（綜合報導）波音公司（Boeing）在美國空軍協會（Air Force Association）研討會上，展示了新型長程空對空飛彈（Long-Range Air-to-Air Missile，LRAAM）的設計。新聞網站「The Drive」21日指出，LRAAM採用2節式火箭助推器設計，可能就是美國空軍先前提到，將由F-15EX戰機攜帶的「特大號」空對空武器。
波音在美國空軍協會的「航空、太空與網路研討會」（Air Space & Cyber Conference）中，展示LRAAM的最新設計，可見其前後2節火箭助推器共用同樣的基本結構，只是前方助推器裝上了「殺傷載具」（kill vehicle）；不過由於該型武器仍處於概念開發階段，目前仍不清楚其射程、飛行速度等性能細節。
波音指出，LRAAM還利用了近期相當受美軍歡迎的數位設計與工程技術，且2節火箭助推器共用基本結構也將有助於降低成本。「The Drive」指出，波音使用「殺傷載具」一詞，可能代表LRAAM將不會配備爆炸性的彈頭，將純粹以動能擊毀目標，使其得以在縮小飛彈尺寸的同時，保持足夠的機動能力和射程，但相對也不能以爆炸後產生的破片確保飛彈殺傷力。
另外，前後火箭助推器相同的設計，也代表F-35、F-22等匿蹤戰機，就算無法在內部彈艙攜帶完整的LRAAM，也可能有能力使用單節式的LRAAM；反過來說，LRAAM也有機會接上2節以上的火箭助推器，進一步提升飛彈射程。
美國空軍參謀長布朗（Charles Brown Jr.）上將5月曾表示，F-15EX將成為美國空軍的「特大號武器用卡車」，除極音速飛彈AGM-183A「空射快速反應武器」（ARRW）之外，還能攜帶「特大號」空對空武器，用於對付中國大陸的霹靂15；他當時並未說明該武器是否與美軍AIM-260「聯合先進戰術飛彈」（JATM）或「長程接戰武器」（LREW）計畫有關，但波音本次特別指出，他們認為 LRAAM不會與現有的空對空飛彈計畫發生衝突。
此外，《空軍雜誌》先前透露美國空軍的未來規劃，其中除各方最關注的機隊結構外，還提到將讓F-15EX戰機攜帶「特大號」空對空武器，以對付據稱射程可達300公里的中國大陸霹靂15空對空飛彈。目前仍不清楚該武器是否與美軍AIM-260「聯合先進戰術飛彈」（JATM）或「長程接戰武器」（LREW）計畫有關。
美國空軍參謀長布朗（Charles Brown Jr.）上將先前在「2022財年麥克艾利斯國防計畫研討會」（McAleese FY2022 Defense Programs conference）中，談到該軍種未來的發展規劃；在提及F-15EX戰機時，他將其稱為「特大號武器用卡車」，並說除了極音速飛彈AGM-183A「空射快速反應武器」（ARRW）之外，F-15EX還能攜帶「特大號」的空對空武器，用於對付共軍的霹靂15。
布朗並未說明該武器與AIM-260或LREW的關係。AIM-260是美國2017年開始研發的長程空對空飛彈，射程可匹敵霹靂15，預計成為其空軍的未來空戰主力；不過美國空軍供應司令部2019年曾表示，AIM-260尺寸與目前的AIM-120先進中程空對空飛彈（AMRAAM）相仿，且並未搭載衝壓噴射發動機。外界推測是藉由改良推進藥等手段延長射程。
由於美軍強調新武器的特大尺寸，軍事專家紐迪克（Thomas Newdick）認為應與AIM-260無關，反而可能是2017年公布的「長程接戰武器」，因為其設計本來就是「兩節式的大型空對空飛彈」；雖然當時在概念圖中是由F-22發射，不過紐迪克認為，可能是無法克服技術難關，被迫放大尺寸，導致須改由F-15EX搭載。
在與F-14「熊貓」戰機搭配的AIM-54「鳳凰」飛彈2004年退役後，美軍並未發展下一代長程空對空飛彈，改以延長AIM-120的射程為主。不過近年除共軍霹靂15之外，裝有火箭助進器的俄國R-37M空對空飛彈，據稱射程也可達300至400公里；且大陸也正測試一款尺寸比AIM-120長50%的長程空對空飛彈，讓美軍感受到威脅，才急忙展開新計畫因應。