濃霧行車4招自救 關自動跟車功能
濃霧行車4招自救 關自動跟車功能


昨晨因濃霧嚴重,西濱快速道路發生嚴重連環追撞事故。

  (台北報導)西濱快速道路雲嘉路段昨晨因濃霧造成能見度不佳,導致連環車禍。交通部道安會指出,在濃霧或大雨等視線不佳情況下開車,有4大自救方式,包括暫停路邊或打開前後車燈、保持行車安全距離、勿任意插車、若不幸發生車禍應盡速移車,避免二次碰撞造成更嚴重的追撞事故。

  交通部道安會指出,若行車時發現濃霧很大影響視線,無法判斷前車距離時,就會造成用路人沒有足夠時間反應,為了安全起見,最好將車子暫時停在路邊,若正在行車記得把前後燈、警示燈都打開,除了照亮自己前方的路,也可讓後方車輛看到前方車輛位置。

  公路總局第五區養護工程處水上工務段段長何明然指,昨發生事故的路段速限為時速90公里,過去未有重大車禍發生,非所謂危險路段。道安會指出,當地速限雖是90公里,但遇到霧大、強風、大雨時須隨時調整車速,以速限90公里路段為例,小型車的安全跟車距離是45公尺,若無法判斷安全距離時,車速一定要降下來。

  另外,用路人也不要隨意「插車」,道安會指出,與前車保持安全距離時,有時候會有些車輛任意插車,破壞安全距離範圍,就很容易影響後方一連串車輛的車速。

  道安會也提醒,若不幸在路上發生車禍,為避免二次碰撞,車禍當事人若沒有嚴重傷害,應立即下車拍照後,盡速將車輛移到路邊或路肩,避免長時間暴露在車道;因行駛在這些道路上的車輛車速都很快,只要有人分心,都很容易造成後續更嚴重的追撞。
AEB非萬無一失

  此外,現在有不少車款都配備AEB(Autonomous Emergency Braking)主動煞停系統,可在前方出現狀況、前方車輛停止時,自動緊急煞停,避免碰撞。不過,在國內負責進行AEB測試的車輛研究測試中心曾表示,這項功能並非萬無一失,不能保證絕對不會發生碰撞。

  汽車達人蔡至兼說,AEB在天候不佳時也可能失效,仍要靠駕駛人留意,尤其濃霧中記得關掉ACC自動跟車功能,因該功能有可能受濃霧干擾無法隨前車減速,開啟了反而易致意外發生。


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發佈時間:2021-02-23
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