1961年海陸鐵棺材慘案 61人殉職
1961年海陸鐵棺材慘案 61人殉職


(台北報導)海軍陸戰隊99旅步二營昨發生膠艇翻覆意外,造成3人尚未脫離險境的重大事故。回顧海軍陸戰隊演訓歷史,最重大傷亡事件當屬發生在1961年的「海陸鐵棺材」事件,造成61人因公殉職。

根據文史工作者管仁健《台灣對中國反攻烏龍史》,1961年4月1日,三軍統帥蔣中正命令軍方成立「國光作業室」,動員三軍菁英祕密研擬對大陸進行軍事反攻的作戰計畫。據傳,6月24日蔣中正親自南下桃子園海灘,觀賞海軍陸戰隊「成功一號」演習模擬登陸作戰。

當時風浪極大,但是統帥在前,海軍陸戰隊一旅四團三營七連仍接連放登陸艇(LVT)下水,結果就是下去一艘立刻沉沒一艘,直到一連沉沒五艘登陸艇,終於有位美軍顧問團的士官長孟悌看不下去,制止這場演習,但仍無法挽救失去的61條海陸英魂。

另起意外則是1980年12月21日,海軍陸戰隊於桃子園外海進行代號「聯興22號演習」預演時,其中一輛俗稱「水鴨子」的LVTP5人員運輸車因為引擎熄火,突然失去動力後大量進水,且車內的抽水馬達失效,逃生門也打不開,最後隸屬於海軍陸戰隊第99師659團416營步5連的24位官兵,除了車長與排長兩人逃生,困在戰車內的22官兵全溺斃。

不僅在海上,2012年12月17日,海軍陸戰隊陸戰66旅戰車營一輛M60A3戰車不慎撞上5名官兵,造成一名義務役士兵殉職,另有一名上尉與3名士兵受傷。

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2020-08-08 星期六
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