（北京十七日電）中國首次火星探測任務計劃今年擇機實施。中國的火星探測沒有重複其他國家火星探測的老路，起點設置很高。
1月17日，在中國航天科技活動藍皮書（2019）新聞發佈會上，航天科技集團五院火星探測器副總設計師賈陽介紹說，今年將擇機實施火星探測任務，此次任務將實現一次發射任務進行火星環繞和著陸巡視，開展火星全球性和重點區域性綜合探測。
據悉，火星探測器將由長征五號運載火箭發射至地火轉移軌道，與運載火箭分離後，在地面測控的支持下經過軌道機動和中途修正，在近火點實施制動，實現火星捕獲，進入環火橢圓軌道，運行到合適的窗口後探測器實施降軌控制，釋放火星著陸巡視器。
「著陸巡視器進入火星大氣，通過氣動外形、降落傘和發動機多級減速，軟著陸於火星表面。火星車與著陸平台分離後將在火星表面進行巡視探測，這個時候環繞器將為火星車中繼通信並展開環繞火星探測。」賈陽表示。
賈陽指出，這次火星探測沒有重複其他國家火星探測的老路，起點設置很高，體現了中國航天技術發展的水平和航天工程師的自信。
賈陽接受採訪時表示，目前火星探測器各項工作正按計劃進行，進展順利。
去年11月14日，中國首次火星探測任務著陸器懸停避障試驗在位於河北省懷來縣的地外天體著陸綜合試驗場圓滿完成，此次試驗是中國火星探測任務首次公開亮相，試驗模擬了著陸器在火星環境下懸停、避障、緩速下降的過程，對其設計正確性進行了綜合驗證。
「去年的試驗為今年的火星探測任務實施奠定了堅實的基礎。」賈陽評價道。