挑戰特斯拉 福特野馬首款電動車曝光



(綜合報導)原訂於本週洛杉磯車展亮相的福特首款純電動車 Mach-E,今天提前曝光了相關規格,趕快來先睹為快吧!

這台向野馬致敬的純電動休旅車 Mach-E(馬赫E),是福特第一台公開銷售純電車,原訂於本週末正式推出,不料在官方的 Mach-E 論壇上提前曝光了部份資訊,引起車壇轟動。
意外流出的頁面已經迅速被下架,由於資料來源是官方網頁,時間點又這麼接近正式公開日,可信度應該相當高。

根據網頁流出的資料,福特 Mach-E 共有 5 種等級,包括入門款的 Select 到最高級的 GT,每一個規格都配備了不一樣的動力組合,從里程數、驅動方式跟最大馬力都不同,是滿特別的規劃。
首先是大家最關注的定價,入門款 Select 定價為 43,895 美元,Premium 版 50,600 美元,首發限定 First Edition 版 59,900 美元。而最讓車迷興奮的頂級 GT 版,售價 60,500 美元,採用四輪驅動,美國環保署實測續航里程為 235 英里(約 376 公里),0-100 公里加速時間約 3.5 秒。

值得注意的是,入門款 Select 的續航力跟最高階的 GT 沒有差別,表示他們使用相同的電池組,數量也相同,但是 Select 在 0-100 公里加速的時間卻需要 5 秒半(選配四輪傳動時),如果選用後輪傳動,0-100 的時間則需要 6.5 秒。
如果擔心續航力的朋友,Mach-E 另外推出 California Route 1 版(暫譯:加州一號公路),加大了電池容量讓續航里程達到 300 英里(480 公里),0-100 公里加速時間一樣估計是 6.5 秒。
首發限定 First Edition 版則有特別的顏色可以選擇,還有紅色煞車卡鉗與特別飾版。此外,Mach-E 也支援 DC 直流電快充,採用 150kW 的充電器,10 分鐘就能獲得 75 公里的續航力。福特即將公開發表首款跨界野馬魂電動車 Mach.E,提前暴雷的資訊雖不算完整,但已經引起美國車市熱烈關注。有分析就指出,Mach.E 是真正可以和特斯拉直球對決的車款,而當它加入競爭行列,絕對會影響特斯拉銷量、股價可能崩盤,足見眾人對它的期盼。

這個預測有點誇張 (雖然此刻沒人能驗證真假),但長期觀測電動車市場的 cleantechnica 網站,最近也顯露了對福特 Mach.E 的樂觀看法,並以融合購買、銷售、用車需求等不同條件後,分析了 Mach.E 確實可能在美國車市大放異彩,並舉出了以下 12 個熱銷理由:
 
1.名稱:野馬對美國車主十分有吸引力,是個充滿美國魂的系列,很容易引起共鳴
2.銷售:包括福特原廠和全美經銷商,都會銷售這部福特純電動車
3.購買:承襲第二點,車主可以和附近熟悉的經銷商購買野馬,購車經驗與過往都相同
4.外型:從流出的圖片來看,Mach.E 長得還不錯,對得起野馬名號
5.性能:不用買到頂規 GT 版,Mach.E 也有平均以上的性能實力
6.續航:中階車型就具有 300 英里 = 480 公里以上的續航里程,可以滿足日常行駛需求
7.快充:支援 150kW 直流快充,10 分鐘充電 75 公里,是遜於特斯拉,但也不算太差
8.電網:福特沒像特斯拉那樣自建超充站,不過 FordPass 找合作夥伴提供充電服務的點子也不錯
9.價格:在享有購車補助後,Mach.E 可能價格只比油車版本的野馬高一些,而養護成本更低
10.內裝:比傳統車更新潮的設計,又沒有 Model 3 那樣驚世駭俗,可以更吸引大眾消費者
11.品牌:不可諱言,全球都有特黑,美國也不少,Mach.E 的出現正好填補了特黑的需求
野心:福特雖然起步慢,但對 Mach.E 是玩真的,生產量絕對不會少、銷售力道也必然很強

劉靜

電話本

發佈時間:2019-11-18
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