（綜合報導）11月18日，解放軍海軍新聞發言人程德偉介紹，11月17日，中國第二艘航母順利通過台灣海峽，赴南海相關海域開展科研試驗和例行訓練。這次組織國產航母跨區開展試驗和訓練，是航母建造過程中的正常安排，不針對任何特定目標，與當前的局勢無關。
台灣「聯合報」17日報道稱，台當局防務部門17日下午發佈新聞稿，稱大陸首艘自製航母，在護衛艦的伴隨下，編隊由北向南自東海駛入台灣海峽，期間美、日均派出軍艦在後尾隨。
台當局防務部門同時聲稱，台軍全程派遣機艦，「完全掌握監控與應處」。
台灣「中時電子報」報道稱，大陸首艘國產航母及相關護衛艦隊昨晚（16日）從台灣海峽北端進入，美、日及台三方軍艦均「全程監控」。目前大陸航母已經離開台灣海峽。
據島內媒體披露稱，美國海軍韋恩．梅耶號（USS Wayne E. Meyer）驅逐艦與日本自衛隊一艘「島風級」驅逐艦均尾隨在大陸航母編隊之後，而台軍艦隊則自昨晚起即在海上進行監控中。
之前中國首艘航母遼寧艦但凡出遠門都會遭來美日艦艇跟蹤監視，也已是常態化。2013年11月28日，赴南海海域進行科研試驗和訓練任務的中國航母遼寧艦及其伴隨艦艇導彈驅逐艦瀋陽艦、石家莊艦和導彈護衛艦煙台艦、濰坊艦，通過台灣海峽進入南海，繼續駛向預定試驗和訓練海域。時任國防部新聞事務局副局長、新聞發言人楊宇軍上校當天在記者會上表示，遼寧艦編隊此次航行和訓練活動是根據計劃作出的正常安排，不針對任何國家和地區，也和當前地區局勢沒有關係。
海軍專家李傑接受澎湃新聞採訪時表示，首艘國產航母還未正式入列之前進行跨海區海試的目的原因可能三點：一是現在海試進入後期階段，通過跨海區海試對航母遠航能力進行測試；二是需要南海這樣水深更深、面積更大的海域對相關係統進行測試；三是跨海區海試結束後交付南海艦隊。
「還沒正式入列之前就進行跨海區海試，還體現了我們對航母技術水平和狀態的信心。此外，『遼寧』航母多次跨海區訓練和演習的經驗也功不可沒。」李傑指出。
另據香港文匯網14日報道，首艘國產航母14日上午離開大連造船廠，展開第九次出海試航。有網友拍攝到首艘國產航母已經離開大連造船廠，船舷未見刷號，也沒有搭載艦載機模型。
而此前國產航母動作不斷，據香港文匯網報道，10月15日至20日，國產航母完成第八次出海試航後返回大連造船廠。23日下午，有駁船抵達航母艦艏附近，疑似展開刷舷號前各項準備。
24日上午，身著白色常服的海軍官兵在甲板列隊，展開受閱演練。當日，船廠工人在船舷刷出白色「1」字後隨即除去，不再有新動作。直至29日下午，國產航母仍未正式塗刷舷號。
「包括此次海試在內，首艘國產航母已經進行了九次海試，對航母各個分系統基本都進行了測試，已經處於海試的後期階段，服役時間為期不遠。」李傑認為。
對於國產航母何時入役一事，中國國防部新聞局局長、國防部新聞發言人吳謙大校在10月31日答記者問上曾這樣告訴記者：中國第二艘航母正按計劃開展各項試驗，各項工作穩步推進。至於服役時間，需要根據它的建造進展和試驗情況綜合確定。