比亞迪就在其選區蘭卡斯特 眾院共和黨領袖為中企站台



(綜合報導)就在美國對中國企業「窮追猛打」之際,美國眾議院少數黨領袖麥卡錫(Kevin McCarthy)公開支持中國汽車企業比亞迪,反對國會兩黨試圖限制中國企業獲得美國政府資金的運輸系統合同訂單。
有國會議員質疑,麥卡錫在國會為中國企業「站台」是因為曾拿到過比亞迪的競選資金,其發言人斯帕克斯(Matt Sparks)回應道,麥卡錫長期以來都支持他所在選區的企業,他對比亞迪的支持與競選捐款沒有任何關係。
在麥卡錫的積極干預下,最終限制條款都被刪除。
據《華盛頓郵報》21日報道,美國國會今年正試圖在支出問題上達成妥協,以避免政府再次關門。麥卡錫向議員們施壓,要求他們刪去可以阻止比亞迪汽車公司(BYD Motors)獲得美國聯邦政府合同的相關條款。
BYD Motors是中國比亞迪股份有限公司的子公司,位於麥卡錫所在的南加州蘭卡斯特(Lancaster)選區。除了汽車外,公司還生產地方政府經常使用的電動公交車。
比亞迪汽車美國公司總裁李珂(Stella Li)曾捐款支持麥卡錫的競選活動。2017年,麥卡錫在比亞迪加州工廠的剪綵儀式上發表了講話。
美國參議院此前已經批准禁令:阻止中國政府支持的公共汽車或鐵路製造商贏得使用聯邦運輸管理局資金的州或地方合同。但麥卡錫支持的眾議院版本將公共汽車製造商排除在禁令之外。
考慮到兩黨僵局可能導致政府再次關門,所有提議的限制最終都被刪除。
《華盛頓郵報》指出,議員們經常對可能影響競選捐款人或家鄉公司的立法持有立場。但此舉引發關注是因為特朗普和國會正試圖限制中國公司進入美國市場,而特朗普的親密盟友麥卡錫卻在此時選擇保護中國公司。
該禁令的支持者表示,他們的目標是保護美國國家安全和國內製造業。
「我認為我們努力保護美國的國家安全利益是正確的,也要保護我們的國內生產商免受這種不公平競爭的影響,」該禁令的參議員起草者、德克薩斯州共和黨參議員科寧(John Cornyn)說。
麥卡錫的這一舉動甚至引起了一些共和黨議員的不滿,他們警告道,允許中國公司進入美國的基礎設施系統可能會帶來國家安全風險。美國的稅收不應該被用來支持有利於外國公司的項目。
除此之外,還有國會議員聲稱,讓與中國政府有關聯的公司進入美國運輸系統有風險,可能會導致間諜活動或其他威脅。
面對質疑,比亞迪公司北美政府關係主管卡恩(Zachary Kahn)表示,該公司不受中國政府控制,美國伯克希爾.哈撒韋公司也持有公司股份,並強調公司為美國創造了就業機會。

在美投資超2.5億美元

比亞迪蘭卡斯特市工廠設於2013年,是美國首家中國獨資的大巴工廠,也是北美地區最大的電動大巴工廠。該工廠佔地近4.1萬平方米,相當於6個標準足球場大小。
蘭卡斯特工廠為美國創造了820多個製造業崗位,已經在美國投資超過2.5億美元,其中包括到目前為止,在蘭卡斯特投資的大約5300萬美元。
另外,比亞迪的擴張計劃還包括,在蘭卡斯特工廠附近再購買150英畝土地,並計劃在全美建立服務/維修中心。
蘭卡斯特市市長帕瑞斯2018年稱,比亞迪在此建廠後,蘭卡斯特的早上7點到下午4點的犯罪率下降了40%,失業率也從原來的24%下降為4%。

劉靜

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發佈時間:2019-05-22
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