AVX提出未來戰偵直升機計劃
AVX提出未來戰偵直升機計劃


(綜合報導)AVX飛機公司、L3技術公司合作設計一種新式直升機,以參與美國陸軍的「未來戰偵直升機計劃」(FARA)。它採用同軸雙旋翼,以及雙管導風扇,能夠推升直升機達到更高速。未來會有數種不同類型的原型直升機參與競爭。
新阿持拉斯(newatlas)報導,2012年以後,美國陸軍逐步將服役30年的貝爾OH-58奇歐瓦戰士( Kiowa Warrior)輕型戰偵攻擊直升機給退役,理由是簡化機隊種類。此後陸軍直升機就是AH-64阿帕契(Apache)一種,既擔任主要攻擊手,也擔任斥喉。阿帕契當然是一很好的攻擊直升機,但是操作成本反而沒有下降多少,美國陸軍反而開始懷念起戰偵直升機來了。

AVX在2012年之前,曾提出用OH-58D改裝的高速直升機方案,也是採用2具導風扇增加航速。(圖/AVX)
2018年,美國陸軍提出了FARA計劃,其實這項計畫曾經出現過,當時賽科斯基(Sikorsky )的S-97刺探者(Raider)已經研發的差不多了,卻在2013年因國防預算刪減而凍結。總之S-97是一種同軸旋翼設計,後方有推進螺槳可伸縮的起落架,實現了高速、遠程飛行和出色的機動性的要求。
既然陸軍重提計畫,那麼新的直升機設計案也會加入,AVX/L3的合作團隊就設計了與S-97不同的輕型戰偵直升機,因此未來至少有兩種原型機可供挑選。
目前AVX / L3的直升機公布的細節還不夠多,只知道它採用並排駕駛艙,線傳飛控系統、雙具導風扇,能夠向前和向後推力,以及一對升力機翼。
美國陸軍期待兩個團隊都成功的造出原型機(S-97早已完成),到2023年可進入實際性能評比,2028年可投產,量產規模至少500架。

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2019-05-24 星期五
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