（重慶十四日電）14日20時許，隨著最後一塊幕牆單元體在重慶來福士被提升至200米高空，超250米高的「空中連廊」幕牆工程順利合攏。
　　位於長江和嘉陵江兩江交匯處的重慶來福士項目由世界建築大師摩西·薩夫迪（MosheSafdie）以風帆和航行為靈感設計，寓意「朝天揚帆」。建築由八棟塔樓、商業裙樓和一座位於250米高空的弧形觀景天橋「水晶連廊」組成。空中「水晶連廊」橫跨四棟塔樓，總長約300米，寬約32.5米，高約26.5米，總面積超1萬平方米，擁有觀景台、俱樂部、餐飲及娛樂目的地等公共空間。
　　項目施工方、中國建築裝飾集團深裝幕牆項目經理李家勇介紹，幕牆提升採用多吊點、多軌道同步提升和同心軌道滑移結合的模式，多段安裝超長超寬弧形大重量幕牆單元。每個幕牆單元體總重達50噸，面積近500平方米。「空中連廊」幕牆工程自2018年3月31日開始首吊，這是項目第16次幕牆單元體提升，也是最後一次提升。順利合攏標誌著位於250米高空的「空中連廊」外觀初具規模。
　　「提升工作主要由10台液壓提升器同步帶動10根鋼絞線作業，每個提升行程250毫米。液壓提升器同步提升的誤差精度要求在20毫米之內。」中國建築裝飾集團深裝幕牆總工程師曹亞軍稱，幕牆提升工程由配式組裝、斜提升擺正、垂直提升、高空滑移、精準對接等環節組成，每次提升工期4至5天。
　　曹亞軍在談及工程技術難點時介紹，因施工項目地處長江和嘉陵江兩江交匯處，提升工作易受多種外界不可控因素影響，如風壓不穩定造成幕牆單元體出現擺動碰撞等。「為確保萬無一失，幕牆單元體在風速小於三級時才進行提升」。此外，該技術團隊採用技術穿心預應力索道防風系統，使得集成幕牆單元體在六級風作用下最大水平擺動距離不超過900毫米，滿足水平位移受控要求。