（綜合報導）自動駕駛大潮襲來之後，業界競爭可一刻都沒停歇。各家公司中，起步最早的 Waymo 和擁有主角光環的特斯拉是絕對的種子選手，雙方都在爭奪自動駕駛業的「聖杯」──Level 5 全自動駕駛。

脫胎於 Google 登月計畫的 Waymo 10 年前就率先起步，眼下 Waymo 的自動駕駛計程車已在鳳凰城郊區收費營運，而擁有數十萬輛「準」自駕車的特斯拉則不缺數據，藉助領先的整車 OTA 功能，未來伊隆.馬斯克（Elon Musk）動動手指就能讓用戶坐上全自駕車。
最近，一向說話大膽的馬斯克又立了一個「flag」，他再次信誓旦旦稱特斯拉將在 2019 年實現全自動駕駛。熟悉他的人都知道，他對自動駕駛的承諾不能太當真，特斯拉跳票簡直是家常便飯（不久前特斯拉還從官網撤下「全自動駕駛」系統的相關描述）。
馬斯克接受 Recode 採訪時表示：「雖然聽起來有些過於自信，但我想不到哪家廠商能在自動駕駛超過特斯拉。」
很快地，Waymo 就和特斯拉較起勁，前者第一個拿下加州全自駕車測試執照，方向盤後不再需要安全司機了。
接下來，我們就對 Waymo 和特斯拉這兩大種子選手的實力進行一番比較。
Waymo
要比歷史，Waymo 肯定更勝一籌。
Waymo 在自動駕駛領域已深耕 10 年，今年 Waymo 自駕計程車服務也正式在鳳凰城上線，至於各種里程碑式的成績，Waymo 更是冠絕全球。
今年 7 月，Waymo 宣布未來會集中力道將自駕計程車服務推向更多城市，同時切入個人市場，並在物流領域發力，同時成為城市公共交通方案的「最佳拍檔」，而在這四大方向中，Waymo 的自駕卡車其實已風生水起。
據了解，十年以來，Waymo 累積超過 1,000 萬英里的自動駕駛測試里程，腳步遍布全美 25 個城市，跨越多種地形和氣候環境。
除此之外，Waymo 還有強大的模擬器，能在虛擬世界訓練自動駕駛系統，挑戰各種複雜的情況。據了解，Waymo 的模擬器每天就能累積 1,000 萬英里的測試里程，測試總里程超過 70 億英里。
當然，Waymo 工作並非十全十美，測試車還是不夠果斷，而這種優柔寡斷的「性格」是車輛換道時的大忌。除此之外，Waymo 還專注於優化車輛的路徑規劃功能，以便幫助乘客更高效的通勤。
不久前，Waymo 成為加州 60 家拿下自動駕駛測試牌照公司中第一個撤除安全駕駛員的公司，而加州今年 4 月才剛在政策端放寬標準。
拿到這張重要執照後，Waymo 在加州多座城市的 35 輛測試車可以更進一步了。
不過加州車管所主管 Jean Shiomoto 還是先給 Waymo 打了一劑預防針，他表示：「加州努力多年才達成此里程碑，在自動駕駛技術發展的過程中我們依然會將大眾安全牢記於心，如果哪家廠商違反規則，我們會立即收回執照。」
特斯拉
特斯拉初版 Autopilot 誕生於 2014 年，當時特斯拉使用的還是 Mobileye 提供的系統，2 年後才換用自行研發的產品。
Autopilot 確實是同類產品中的翹楚，但現在更適合高速和其他有限的場景，且司機雙手必須緊握方向盤。前不久，Autopilot 升級到 V9，新功能上線讓車輛能自行上下高速公路。未來，特斯拉可能還會透過新版增強「召喚」功能。
2016 年10 月，特斯拉電動車的自動駕駛套件進入「Hardware 2.0」時代，這套系統是自行研發，包括 8 顆監測鏡頭及超音波感測器和 GPS 等設備。
馬斯克當時就宣稱，Hardware 2.0 已支援全自動駕駛，未來只需軟體升級包和更強大的電腦就行；之後，特斯拉還放出不少駕駛員的測試影片。
除此之外，特斯拉還大讚 Autopilot 的強大，聲稱在該模式下，每 334 萬英里才會發生一起事故。如果關掉 Autopilot，這數據會迅速縮水到 192 萬英里。
與 Waymo 不同，特斯拉並不會定期公布 Autopilot 模式下車輛的累積行駛里程。不過，有報導稱 Autopilot 的半自動駕駛累積里程今年 6 月時已突破 12 億英里，而在「影子模式」（該模式 Autopilot 不控制車輛，但會採集數據），累積里程更高達 16 億英里。
2016 年時，Musk 就曾定下 60 億英里的測試紅線，突破這關卡後，特斯拉的自動駕駛技術可能就會「破繭成蝶」。
與其他製造商不同，特斯拉並不使用自動駕駛感測器三大法寶之首的光學雷達。本週馬斯克對此再次解釋，他認為「這星球上的生物都靠視覺來導航，圖像辨識搭配神經網路和監視鏡頭就夠了，有了監視鏡頭你就能像超人一樣開車了。」
今年 8 月，馬斯克還分享了麻省理工研究員 Lex Freeman 的圖表，顯示搭載 Hardware 2.0 的特斯拉車輛超過 20 萬台。
如果特斯拉的自駕計程車服務最終結出碩果，馬斯克一夜之間就能擁有一支無比強大的車隊，這是靠外購車輛改裝的 Waymo 無法匹敵的。