（台北十七日電）台船 (2208) 去年受到海運市場低迷，造船業也遭受影響，全年難逃虧損命運，但今年看好海運造船市場將同步回溫，加上積極轉型搶攻造船、造艦及海工三大領域，營運可望出現轉機。股價今日帶量上攻，午盤前觸及漲停15.30元，創下波段新高。

台船近來積極接單，昨日才與中鋼運通簽訂二艘載重20.8萬噸的海岬型散裝新船合約，總造價9,240萬美元（約新台幣27.26億元），預計2020年第1季完成交付。

除了隨海運景氣復甦推升商船需求外，國造艦艇業務未來將成為台船營收和獲利的重要來源，海軍和海巡署二者合計建造艦艇的預算上看5000億元，若成功爭取也將為台船貢獻營收獲利。

另一方面，台船也與比利時DEME集團旗下海事工程大廠GeoSea公司結盟，強化台船海上施工的能力，明年下半年有機會看到離岸風電業務開始挹注業績。

台船預計目標在2025年造船事業、國建國艦、離岸風力發電工程各佔三分之一營收，減少海運市場對營運造成的影響。