的士直插箭嘴車尾　司機兩乘客命危

（香港報導）青衣長青隧道入口昨凌晨發生的士狂撼箭嘴工程車嚴重車禍。一輛的士載兩名女子返回元朗住所，其間沿青葵公路駛至長青隧道口前，的士收掣不及猛撞用作指揮改道的箭嘴工程車車尾，的士整個車頭揳入工程車車尾，的士3人重創被困，由消防救出送院後均情況危殆，警方正調查意外原因。

三名命危男女包括52歲姓周的士司機、49歲姓陳及44歲姓鍾女乘客，兩女為同事關係，在觀塘一製衣公司任採購員，前晚加班放工後在開源道截乘的士返元朗。

昨凌晨零時許，長青隧道準備實施單管雙程行車，隧道口的青葵公路需由三線改為一線，當時快線已封閉，一輛箭嘴工程車停在200米外的中線，工人預備放置雪糕筒，肇事的士駛至收掣不及猛撼箭嘴工程車。的士如箭頭般直插工程車車尾，司機胸口壓向軚盤，消息指坐在後座兩名女子均無佩戴安全帶，其中坐在右邊的鍾女向前衝，胸口猛撞司機座位背，坐左邊的陳女更整個人拋起衝向前座，頭部撼落擋風玻璃重創。大批消防接報趕抵救出3人送院治理。的士車廂血迹斑斑，軚盤沾滿血污，車頭損毀嚴重，現場遺下10多米煞車胎痕，被撞工程車當時車尾無放下防撞欄，停在中線不足3分鐘後就發生車禍。

疑無戴安全帶　乘客撞爆肺

3人分別頭、胸及雙腳重傷，目前情況危殆，其中鍾女傷勢最重，肺部爆裂，需要切除脾臟，同時下顎骨碎。據悉，鍾與姓林丈夫育有兩名子女，昨晨11時許，林探望後表示十分擔心妻子傷勢，因她身體多處重創，雖無生命危險，但相信康復時間漫長，後遺症多。

交通基建管理合約有限公司發言人回覆查詢稱，當時長青隧道預備實施單管雙程行車以進行例行維修檢查，職員已經亮着減速燈，由時速80公里減至50公里，顯示路牌亦亮起交叉燈，以示封中線和快線。而在時速50公里的車速情況下，法例規定只需要一架箭嘴車在場，以作分流之用。事發時工程車人員正放雪糕筒，準備之後再落防撞架。

另有消息指，事發時兩名女乘均無佩戴安全帶，造成身受重傷。運輸署指佩戴安全帶可以把車禍死亡或重傷機會減一半，呼籲乘客記得要戴安全帶，免生悲劇。另乘客若在設有安全帶的汽車上不戴安全帶，亦會觸犯了最高可判監3個月及罰款5,000元的刑事罪。運輸署的網頁資料亦提醒市民，勿以為車速不高便毋須佩戴，運輸署解釋即使兩部時速僅為25公里的汽車相撞，產生的衝力也高達時速50公里，相等一個人從4樓墮下而頭部首先着地的衝力。