（北京十五日電）電磁彈射器是最新一代航母專用的飛機彈射器，目前，公開宣佈研製成功的只有美國海軍。不過，全國人大代表、中國工程院院士、海軍工程大學教授、「中國電磁彈射之父」馬偉明在接受媒體採訪時說，我國的全電推進系統處於世界領先位置，整整領先美國一代，美國要想趕上中國，需要十幾年。

《環球時報》3月15日報道，馬偉明院士在接受該報採訪時，談到全電推進系統時說：「美國目前是中壓交流，還處於第一代水平，差我們一代。(他們目前)才開始做預研中壓直流，要趕上我們是十幾年以後的事情。(一項技術)領先不領先，先進不先進不是自己說的，需要世界同行評價，標準是客觀存在的。」

電磁彈射器是美國、中國、英國等多個國家的海軍正在研發的最新一代航空母艦專用飛機彈射器。目前只有美國海軍公開宣佈研製成功，並且安裝在建造中的福特級核動力航空母艦上。與磁懸浮列車的原理相同，電磁彈射器使用一台直線電動機作為動力來源，這是其與傳統的蒸汽彈射器最大的不同。

電磁彈射器的優勢在於其更安全可靠，因為相較於蒸汽彈射器，其加速的過程更均勻，對飛機的結構傷害也更小。電磁彈射器的其他優點在於裝備重量輕，造價適中以及維護成本較低。相反地，相較於傳統的彈射器，電磁彈射器反而可以彈射更重型的飛機。另外，系統的淡水消耗量也較少，同時也更節能。

馬偉明畢業於清華大學電機系，曾是中國工程院最年輕的院士。2013年起任第十二屆全國人民代表大會解放軍代表。2016年6月，當選中國科協第九屆全委會副主席。

馬偉明34歲破格晉陞教授，38歲成為博士生導師，41歲當選中國工程院院士，42歲晉陞海軍少將軍銜。曾榮膺國家科技進步一等獎、「中國發明創業獎」特等獎、「軍隊專業技術重大貢獻獎」、「優秀科技青年創業獎」、「求是傑出青年實用工程獎」、「何梁何利獎」；獲授全國十大「傑出專業技術人才」、「國家有突出貢獻的中青年專家」和「當代發明家」榮譽稱號。

馬偉明長期致力於獨立發供電系統研究，創建並發展十二相發電機整流供電系統的基礎理論體系，攻克系統中穩定性預測、固有振蕩抑制、復合故障診斷、短路保護等國內外長期未解決的關鍵技術難題（德國有關公司購買其穩定裝置專利），研製出具有國際先進水平的十二相發電機整流供電系統，已裝備應用，獲2000年度國家科技進步一等獎（第一名）。提出三相/十二相雙繞組電力集成新原理，據此研製出艇用交直流混合發供電系統。在獨立電力系統電磁傳導干擾預測理論和抑制技術上取得突破，完成了運載工具不同供電系統電磁兼容研製。他領導了中國海軍航母全電推進和電磁彈射器研製項目，有「中國電磁彈射技術之父」稱譽。